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换代福克斯,能否让长安福特回点血?-东方都市网

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2018-11-10 01:39 我要评论( )

六年,全新一代福克斯终于来了。 昨晚,第四代福克斯在成都正式上市,全系共推出12款车型,价格为10.88-15.08万元。 福克斯,福特全球最具代表性且最为畅销的

六年,全新一代福克斯终于来了。

昨晚,第四代福克斯在成都正式上市,全系共推出12款车型,价格为10.88-15.08万元。

福克斯,福特全球最具代表性且最为畅销的车型之一,从1998年推出第一代福克斯以来,其全球销量已超过1500万辆。

同时它又是长安福特最重要的车型,没有之一。曾经,叱咤风云,力压高尔夫,挑落“神车”朗逸;曾经,以一己之力打开了福特在中国的市场,扛起了长安福特销量的半壁江山,并助力长安福特挤进乘用车排行榜前十。

在进入中国的13年间,长安福特在中国卖出了260万辆福克斯。即便是在去年,它的生命周期末期,销量依旧达到17.2万辆,这一成绩放在整个轿车市场中不算突出,但对于服役了六年的“老兵”来说,算是能打了。

在很多国人的眼中,福克斯就代表了福特。

2005年,凭借运动和操控的口碑,福克斯一经由长安福特引入国产,就迅速成为国内紧凑级车市场的宠儿。

我身边的媒体同行、朋友,不少人的第一辆车都是福克斯。他们中的很多人,对于运动轿车的认识也是从这辆车开始的。

动感的外形、绝佳的操控感、韧性十足的底盘调校,福克斯最大程度满足了年轻人第一辆车的所有需求。

但廉颇老矣,纵然是曾经的操控之王,却也抵不住市场的变迁。如今,人们对一辆紧凑级轿车的要求不再仅仅局限于好开、经济与性能好,科技、互联这些也都被考虑在列。

以往,年轻人的第一辆车是福克斯、高尔夫,但随着汽车消费的升级,现在的年轻人甚至直接跳过合资品牌往BBA去了,再用“年轻人的第一辆车”这个点去吸引消费者显然已经不那么奏效了。再加上自主品牌的向上冲击,福克斯免不了在这场 “腹背受敌”的战争中显露疲态。

于是,诞生于福特全新中级车平台的新一代福克斯来了。

具体哪里不一样?福特自己是这样说的,“新一代福克斯除了一些螺母和螺栓外,其他每一个部件都是新的。”

听起来非常有诚意。毕竟,长安福特能否重回主流梯队,福克斯将起到决定性作用。这一场战役,对长安福特来说,不容有失。

首当其冲的自然是几代福克斯传承下来的优异操控性和运动性。新一代福克斯搭载了全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,全系还标配了新EPAS电子助力转向系统。

动力方面,它搭载的是全新设计的EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机,福特的EcoBoost发动机不用多说,屡获国际大奖。

但其中隐藏着一个风险,那就是三缸发动机。虽然三缸发动机是一股潮流,现在整个技术也相对成熟,宝马、吉利、通用等都在用三缸发动机,但不可否认,部分消费者还没有消除对三缸发动机的偏见和疑虑。至于如何化解,这是长安福特的重要课题。

变速箱方面,新一代福克斯搭载了全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱。

值得一提的是,为了强化福克斯的运动和操控优势,福特这次还祭出了杀手锏。新一代福克斯ST-Line首次引入国内,大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、18英寸运动轮毂、后扰流板、平底方向盘、碳纤维风格饰条及红色缝线等等,这些专属配置,对于喜爱运动和操控的年轻消费者来说,或许会热泪盈眶。

此外,为实现更精准的操控表现,福特工程师还对新一代福克斯ST-Line进行了性能化调校,不仅将底盘高度调低10mm,还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆。

而为了满足年轻消费者对于对于智能互联的需求,这次新一代福克斯搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。Co-Pilot360智行驾驶辅助系统集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)和智能交通标志识别等配置。据说,这款车达到了L2级自动驾驶水平。

不仅如此,它还配备了“福特派互联”,具有4G LTE无线热点功能,支持多达10台设备同时接入高速无线网络。以及SYNC3车载连接系统和无线充电技术等配置。

这时或许有人会说,自主品牌的智能配置比福特厉害多了。确实如此,荣威、吉利这些自主品牌在智能互联上甩了合资品牌两条马路,福特的这些配置也不算太先进,但起码比起老款来说强多了啊。怎么说,福特也算是跟上时代发展的步伐了。

外观和空间就不多说了,虽然是经典的马丁式大嘴前脸,但整体颜值更犀利时尚了。空间上,轴距加长至2705mm的同时,后排乘客的肩部空间较现款车型提升了近60mm,膝部空间和腿部空间分别提升了约50mm和70mm,进一步贴合了中国消费者喜欢大空间的需求。

总体来说,各项配置都迎合了国人的消费特点,定价也诚意满满。但是,至于消费者买不买单,就得问市场了。

不管怎么说,我们还是期待看到那个曾经意气风发的中级车销量王重回巅峰。毕竟,这是一代人的记忆啊!

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