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以上这些只是马自达 “新一代阵容” 的一部分

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-05-15 02:22 我要评论( )

各位葱丝老爷好!今天聊聊马自达未来的发展计划,这些计划 关乎你未来的购车计划 。 大家都知道,马自达正准备推出 全新马自达3和全新马自达6 ,由于 后驱+新

各位葱丝老爷好!今天聊聊马自达未来的发展计划,这些计划关乎你未来的购车计划

大家都知道,马自达正准备推出全新马自达3和全新马自达6,由于后驱+新发动机的使用让这两款车比上一代更有诱惑力。现在,马自达即将做一些不同寻常却又很受欢迎的事情——推出直列六缸发动机。惊不惊喜!意不意外!

“直列六缸+后驱”

在2019年3月的马自达财报中已经明确披露,马自达将推出一款采用第二代创驰蓝天技术SKYACTIV-X的直列六缸汽油发动机和SKYACTIV-D直列六缸柴油发动机。

未来,马自达将继续在旗下车型上扩展广受好评的魂动设计,引入一个新的混合动力系统、一个电动汽车平台,以及一个具有混合动力PHEV功能的“大型架构”,其实就是一个大平台。

这个“大平台”标配后轮驱动,并提供与纵置发动机匹配的i-Activ四驱系统。听起来是不是很嗨呀!

你没看错!就在全球车企正努力搞小排量三缸机的大趋势下,马自达这个“偏执狂”再次“与世界为敌,逆势玩起直六发动机和后驱平台,这是要搞事情啊!它背后的野心则是品牌升级剑指高端市场

以上这些只是马自达“新一代阵容”的一部分,大架构有助于马自达推出高端品牌,据推测这些车型将在2020年至2025年之间推出。

注意注意!新款马自达6将是第一个配备后轮驱动+直六发动机的车型,而且它的外观会跟Vision Coupe概念车类似。

这些重大变化意味着马自达在定价车型方面将向高端市场迈进。随着新的直列六缸发动机和后轮驱动的使用,马自达6将直接与宝马3系和奔驰C级硬刚丰田锐志停产了,不怕!后驱马六来了!

“对我们有什么好处?”

1.大平台的使用可以保持统一的车辆品质缩短研发周期

2.花费比宝马3系更低的价钱,享有驾驶乐趣的直六自吸+后驱的“大后超”,爽不爽;

3.凭着马自达那理工男玩黑科技的性格,动力匹配和油耗应该不会差

4.魂动设计继续进化,新车颜值肯定不低,再加上魂动红,就问你心不心动

有个问题:马自达现款车型的空间都不算大,原生后驱平台的车内空间也不会很大,那么后驱马自达的车内空间会不会很大?如果不大要不要加长?

还有一个问题,直六+后驱赚钱之后,还会不会继续搞转子发动机?我觉得会。用我妈评价我的一句话“这孩子脾气真犟,不过我喜欢”!

作为马粉的我说句心里话老马六打下的江山已经挥霍的差不多了,“马六二世”睿翼没扶上墙,“三世”阿特兹是台好车(人帅活好)就是叫好不叫座。真心希望马自达能尽快引入这些技术提升品牌形象改变现状才是当务之急!

葱丝老爷们对马自达有什么心里话,可以在这里聊聊。如果直六自吸+后驱的马自达真来了,您会考虑入手吗?疯狂留言吧,说说你的美妙想法。

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