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新家族设计给飞度带来了更加情绪化、具有攻击性的脸谱

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-05-13 02:23 我要评论( )

在国内车友圈里,被戏称为“神车”的市售车型貌似两只手就能数得过来,而本田就占了两款:Civic思域和Fit飞度(欧洲名为Jazz)。近日,有海外媒体曝光了新一

在国内车友圈里,被戏称为“神车”的市售车型貌似两只手就能数得过来,而本田就占了两款:Civic思域和Fit飞度(欧洲名为Jazz)。近日,有海外媒体曝光了新一代飞度的最新测试谍照。

尽管还身披较为厚重的伪装,但我们还是能一窥这一重量级小车的一二。可以看到,新飞度仍然忠诚遵循了本田“MM”的开发理念,即最大内部空间、最小车身尺寸。经典的MPV式三角窗也得以保留,不过新一代飞度配置了车顶行李架,暂不清楚此举是否意味着飞度的定位有所变动。

从前脸细节的大体形状和尺寸来看,头尾灯组造型和灯腔布置和现售CR-V十分相像,新家族设计给飞度带来了更加情绪化、具有攻击性的脸谱,使得飞度和Brio间有了更多外形上的联系。车侧肩部有着明显的曲面,一改现售车型凌厉的几何化风格,车尾也变得更加立体有层次,不同于现售车型平直的风格。

日本同行绘制的假想图或可帮助车迷们更直观地理解新车型的设计。

今年3月,本田曾透露新飞度或在今年的东京车展首发,将全系采用混合动力模式,搭载现售CR-V上的双电机系统:“在2025年实现全面电气化目标之前,本田将扩大i-mmd双电机混合动力系统的应用,将其引入小排量汽车是重要的第一步。”

提到CR-V的这套混动系统,它是将两台电动机与一台汽油机组合而成,匹配CVT变速箱。目前CR-V的混动版间接取代了其欧洲市场的柴油车型,在欧洲市场,本田的混合动力车型愈发受到市场欢迎,整个欧洲销量的60%均为混动款。而可以预见的是,在飞度混动化之后,下一个全系混动化的车型或将是同平台的锋范。

随着全球市场车型格局的演化,新车普遍尺寸走大。小型车在欧美和中国市场地位下降,其所处价位的竞争愈发严肃,这也迫使着各个厂商对其旗下的小型车定位作出调整,不及时作为的,车型再经典也难免折戟。

作为以轻量化、操控好、改装潜力大和越级乘坐空间著称的本田飞度,将以什么样的新面貌与大家见面呢,我们拭目以待,但可以确定的是,小型车的售价不会有太大的波动。

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