自媒体

第四代胜达显然是哥哥份儿

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-15 05:21 我要评论( )

第四代胜达以它无懈可击的实力,证明了它自身的价值所在! 20.28万元—27.28万元,这是4月13日北京现代公布的价格区间。乍看来,价格并不算低,但我却坚信,

第四代胜达以它无懈可击的实力,证明了它自身的价值所在!

20.28万元—27.28万元,这是4月13日北京现代公布的价格区间。乍看来,价格并不算低,但我却坚信,它有热销的潜质。

之所以这么说,不仅是因为它有着4930mm的车长和2865mm的超长轴距,也不仅是它采用了同级车绝无仅有的指纹识别技术。最为重要的是,北京现代大胆的做出了“一年发票价回购保障”的承诺。

有了这样的承诺,消费者再也不会有“买韩系车就贬值”的恐慌心理了。而在我对其进行试驾后,更加坚信:花这么多钱买这款车,物超所值!

12项ADAS配置,告诉你什么叫L2

前不久,在四川绵阳,我有幸对新款威马EX5进行了试驾。当时,其搭载的Living Pilot智行辅助系统给我留下了深刻的印象。威马汽车创始人沈晖宣称:Living Pilot,真正达到了量产L2级别。

或许是亮点太多的缘故,北京现代并没有把智能驾驶辅助系统作为突出卖点来宣传,但我亲身试驾后却得出了这样的结论:第四代胜达的ADAS系统配置,已经达到了L2级别的要求。

第四代胜达集成了多达12项ADAS的“智心合一”智能安全驾驶系统,简单说来可以用“三、四、五”概括。具体来说,就是“DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、DAW驾驶员疲劳提醒”三大同级独有配置,“ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统”四大韩系车首次搭载配置,以及“FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、ASCC智能自适应巡航、LKA/LDW车道保持辅助系统、HBA智能远近光调节、SVM 360°全景影像”五大主流领先配置。

这12项主被动安全驾驶辅助配置,让我们的试驾变得轻松自如。开启ASCC后,你基本可以解放双脚了,连刹车都是自动完成的。而FCA系统,则会随时提醒你车前是否有横穿马路的行人通过,并主动采取安全措施。SEW则时刻提醒你,下车时注意过往车辆和行人的情况。

前不久,一位29岁的美国女警和上司“为爱鼓掌”时将女儿遗忘车内并导致其活活热死,其实因将孩子遗忘车内而酿祸的事件并不罕见。第四代胜达ROA后排乘客提醒系统完美解决了这一点。如果你不慎将孩子遗忘车内,系统会及时给你发短信予以提醒,防患于未然。

总之,在25万元左右的车型中,有这样完善配置的合资车,我还是第一次遇到。

指纹识别,这种解锁方式很风骚

由于工作缘故,有幸试驾过数十款20万+级别的各色车型,老实讲,无钥匙进入系统早已不新鲜。

在以往接触的车型中,所谓无钥匙进入,需要把钥匙放在身边的包里或者口袋里,说白了还是一种近距离钥匙识别系统。第四代胜达彻底打破了我们的传统认知,因为打开车门和发动车辆,你根本无需带钥匙。

这种风骚的操作叫“指纹识别系统”。通过启动键,即可自行采集车主指纹。指纹采集完成后,可在1秒内可完成指纹识别,识别车主身份后,车辆将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态。

有了这一功能,以后再也不用担心遗忘钥匙了。因为根本无需佩戴钥匙,即可实现开车、锁车门、启动发动机。值得一提的是,第四代胜达可识别两组用户指纹(可记忆每人3个手指,两人共6个手指),不仅拉风、而且非常实用。

通过技术的革新,第四代胜达所搭载的指纹识别系统在安全领域将达到更高水平,拥有优于传统汽车钥匙5倍的安全性。而在实用性层面,把手内侧的凹槽设计、车内与一键启动按键的融合,也充分说明了问题。

其实,指纹解锁在智能手机上,早已得到了应用。但是在汽车产品上,却可以说是第一次,毕竟其程序较手机相比要复杂的多。因此,我们不得不为第四代胜达的这种“吃螃蟹”精神叫好。

又大又强?鱼和熊掌可以兼得

鱼和熊掌不可兼得?第四代胜达给出了“NO”的答案。

客观讲,第四代胜达确实大。与中大型SUV福特锐界的三围4878×1925×1734mm相比,第四代胜达显然是哥哥份儿,长宽高达到了4930mm*1910mm*1720mm。而其2865mm的轴距比锐界的2850mm直接多出了15mm。

懂车的人都知道,长车身和长轴距,最直接的体现就是大空间,而由此带来的宽敞舒适感则是无与伦比的。尽管达到了大型SUV的标准,但第四代胜达还是主打2+2+2的“大六座”概念,因此给成员的舒适性可谓前所未有。

----分隔线----东方都市网----分隔线----投稿:975981118@qq.com 欢迎投稿
东方都市网,上海东方都市网,,东方都市网,财经频道站http://www.dushi.cx

免责声明:

自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表本网立场。 对本文内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。

相关文章
  • 小鹏G3给我们交出了挺漂亮的答卷

    小鹏G3给我们交出了挺漂亮的答卷

    2019-04-15 05:21

  • 而是选择了花更多精力在4缸机上作出优化

    而是选择了花更多精力在4缸机上作出优化

    2019-04-15 05:20

  • 到了之后一共行驶了197km 左右

    到了之后一共行驶了197km 左右

    2019-04-15 02:54

  •  比亚迪秦Pro EV基本沿用了燃油版的外形设计

    比亚迪秦Pro EV基本沿用了燃油版的外形设计

    2019-04-15 02:42

网友点评