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敢和飞度、POLO扳手腕,三大件过硬、丰田出品,只卖6万多

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-15 02:57 我要评论( )

在城市道路越来越拥挤的今天,很多有车一族都被停车问题所困扰,体型大的车型无论是逛街购物还是出游,在停车方面都不如小车来得方便。因此外观时尚的两厢小

在城市道路越来越拥挤的今天,很多有车一族都被停车问题所困扰,体型大的车型无论是逛街购物还是出游,在停车方面都不如小车来得方便。因此外观时尚的两厢小车受到了很多消费者的青睐,比如飞度和POLO,它们的销量也位于小型车级别的前列,不过今天我们介绍的这款车型,其实产品力也可以和它们媲美,只是知名度稍逊一点,它就是来自一汽丰田的威驰FS。

在10多年前,丰田威驰车型就已经在国内上市,当时只有三厢车型销售,但是国人对于两厢车型的需求还是比较迫切的,因此没过几年,两厢版本的雅力士车型应运而生了。而到如今,雅力士车型早已停产,取代它的车型也一分为二,一台是广汽丰田的致炫L,一台就是今天的主角威驰FS,这两个车型只有造型上的细微区别,实际上就是兄弟车型,肩并肩来共同征战小型车市场,价格区间也比较接近,威驰FS的指导价为6.88-10.78万元,目前市面上还有着1.5万元左右的价格优惠,相比飞度和POLO的价格更加实惠。不过更加实惠的价格并没有换来更好的销量,相比飞度和POLO每月基本过万的销量,威驰FS在今年前三个月的累计销量仅仅突破了1.1万辆,就算加上兄弟车型致炫L,也才堪堪与POLO打平。

外形方面,相比更加个性的致炫L,威驰FS明显内敛了不少,造型也更加容易被消费者所接受,前脸采用了丰田车系最新的家族化风格,巨大的下进气口采用了点阵式排列,更加年轻时尚,带有VIOS标识的细长大灯加上竖向排列的LED日间行车灯,造型比较犀利。飞翼式的中网设计带有细长条的镀铬饰条,使得前脸并不失精致感。

来到侧面,由于威驰FS的长宽高尺寸分别为4140*1700*1485mm,轴距为2550mm,相比飞度和POLO更加体型宽大,轴距也最长,而且为了充分利用空间,威驰FS采用了短前后悬的优秀设计。前低后高的双腰线设计比较潮流,加上悬浮式的车顶设计,使得侧面轮廓比较时尚个性。中低配车型为14英寸钢轮毂,高配车型为15英寸铝合金多幅轮毂,轮胎品牌则有邓禄普和普利司通两种规格。

尾部方面威驰FS比较饱满,和致炫L相比基本没有差别,C字型尾灯的设计个性潮流,加上亮黑色的C柱和角度很大的尾门倾斜度,整体尾部造型营造出了很强的动感气息。

来到车内,威驰FS的内饰风格和致炫L几乎没有区别,虽然用上了不少烤漆和镀铬材质,还有缝线工艺,但是内饰的塑料感依然比较强烈,全系也都没有中控大屏的配置,在视觉效果上较为寒酸,不过双色搭配的内饰加上层次感较强的线条设计,营造出了温馨的居家氛围,这也是丰田品牌一贯的风格。

配置方面,威驰FS全系标配了前排双气囊、ESP车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、带高度可调的卤素大灯,总体表现和POLO、飞度基本一致,和国产品牌车型相比比较简陋,另外最低配的POLO和飞度的后排座椅都是整体放倒,而威驰却是按比例放倒,因此实用性更加强。最值得购买的是锋潮版车型,多出了前排侧气囊、电动天窗、15英寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜、4扬声器音响等配置,基本可以满足需求。不过全系都没有自动空调、车窗一键升降功能、LED自动大灯、倒车雷达和倒车影像,这些配置的缺失比较让人遗憾。

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