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而且根据中国消费者的使用需求

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-15 02:28 我要评论( )

这几天被刷屏的新车就是理想ONE,因为这台车是,目前所有造车新势力公司当中唯一的一台增程式混合动力汽车。而且这台车也是目前造车新势力公司当中唯一的只有

这几天被刷屏的新车就是理想ONE,因为这台车是,目前所有造车新势力公司当中唯一的一台增程式混合动力汽车。而且这台车也是目前造车新势力公司当中唯一的只有一款配置的车。理想ONE还是一台没有里程焦虑的电动车。这些因素加在一起,成就了理想ONE。

虽然它是一台新能源SUV,但是由于没有里程焦虑,最大行驶里程可以达到800公里。因此它竞争的车型可不止纯电动汽车了,连传统燃油车,也不放在眼里。其中就包括百万级豪车宝马X5,理想ONE号称可以在舒适豪华方面超越宝马X5。那么理想ONE是否真有实力呢?

1. 尺寸巨大,车长超过5米,轴距2.93米

从尺寸上来说,理想ONE绝对是一台大型SUV了。而且由于增程式纯电动车的布局,可以做到占用更小的车内空间尺寸。理想ONE车长超过5米,2.93米的轴距,车内空间利用率高。从空间上肯定比现在市面上的宝马X5,奥迪Q7,奔驰GLE这些大型SUV要大的。

2. 6座布局非常实用,SUV+MPV理念

最近一段时间越来越多的SUV采用6座布局。不管是蔚来ES8,还是理想ONE,都首先推荐消费者购买6多的版本。因为6座的车型,第2排,有两个独立的中央扶手,给第2排乘客更舒服的乘坐空间。同时进入第3排也更加的方便。一车多用,SUV+MPV的理念。再加上理想ONE电池是布局在底盘,因此空间的实际感受远大于X5,Model X。

3. 第三排使用的时候,后备箱的利用率依然很大

目前市面上大部分有三排座椅的SUV,在第3排座椅折叠的时候往往是手动调节,使用电动调节的情况比较少。理想ONE第二排全电动调节。但第三排依然是手动调节的,靠背能够三段式调节,放到第二段时,后备厢仍能保持大装载空间。这特别符合中国消费者的实际用车需求。

4. 号称是保时捷调教的底盘

理想ONE底盘标定是保时捷工程做的,避震舒适调教,由于理想ONE比较大的动力电池,因此他整车的车身质量比较大。因此在低速行驶的时候,车身的豪华感,沉稳厚实的感觉要比同级别的燃油车好不少。

NVH可能关注的人比较多,理想ONE前门双层隔热玻璃,车内的阻尼结构使用环保的液态阻尼胶,没有沥青阻尼片。增程器的介入在急加速时电机会发出一些噪音。

5.内饰四块儿屏幕同级独有

不到33万元的价格,理想ONE提供了非常多厚道的配置,比如前两排座椅是Nappa皮,音响是小柏林代工厂生产,双层隔音玻璃,钢铝车身。

而且根据中国消费者的使用需求,在配置空间人性化设计方面有很多亮点。比如内饰的4块儿大屏幕,一直延伸到副驾驶座椅。主驾驶和副驾驶的屏幕相互不干预。这样可以给副驾驶更多的乐趣。也让整个内饰充满科技感。

与宝马X5相比,理想ONE还有哪些不足?

目前的造车新势力公司为了提升自己的品牌形象和知名度,拿自己的产品与豪华车相比,已经不是什么新鲜事儿了。方法也很简单,就是拿自己的长处去比对方的短处。比如理想ONE对比宝马X5,在空间,豪华程度,智能程度上都比X5要好。而且价格只有其三分之一。

不过,宝马X5作为同级别车型当中操控性能最好的SUV之一,作为一款搭载了3.0T涡轮增压发动机的豪华SUV的车型。它的驾驶快感也是理想ONE比不了的。而且宝马品牌的知名度也是理想远远比不了的。

与特斯拉Model X相比,理想ONE还有哪些不足?

特斯拉Model是目前纯电动SUV当中续航里程最长,科技感最强的产品。它的噱头也很多,比如说鸥翼车门等等。而且消费者看到特斯拉Model X的时候,会觉得它是一款来自未来的汽车。而且整个车顶采用了大面积的玻璃材质。给消费者带来很强的科技感。在自动驾驶系统方面也有很强的技术积累。这些也是理想ONE所不具备的。

总结:只要能解决产能,理想ONE就成了?

困扰所有造车新势力公司的一个大问题就是产能,对于产能的问题特斯拉遇到过,蔚来也遇到过。而理想ONE不知道会不会同样的遇到产能问题。如果产能没有问题的话,那么作为一款没有续航焦虑的新能源汽车。理想ONE的槽点明显的比蔚来ES8要少很多。而且30多万的价格,也可以让更多的消费者接受。

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