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二来也想看看国家对新能源车的补贴优惠会不会加码

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-07 02:08 我要评论( )

自从国家开始大力推广新能源车以来,小编一直关注着最新动向,虽然已经是油车老司机,但在入手新能源车上一直处于观望的态度。一来想看看有没有续航更高、价

自从国家开始大力推广新能源车以来,小编一直关注着最新动向,虽然已经是油车老司机,但在入手新能源车上一直处于观望的态度。一来想看看有没有续航更高、价格更优惠的车型问世,二来也想看看国家对新能源车的补贴优惠会不会加码。结果,随着2019年新能源车补贴政策的出台,补贴标准降低了,不少车企还涨价了,小编我有点慌了。

从3月26日公布的2019年新能源汽车补贴政策来看,新政策的变化归纳为以下几点:

2018年新能源乘用车(纯电/插电)补贴

2019年新能源乘用车(纯电/插电)补贴

1.地补全面取消,国家补贴的金额有所下降,各项关乎补贴金额的标准更加严苛。

以续航在300km的纯电动乘用车为例,2018年的补贴为4.5万元,而修改之后仅为1.8万元,差距达2.7万,新政补贴金额最高降幅达到60%。插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴金额降至1万元,较往年锐减55%。

2.对纯电动乘用车的续航里程有着更高的要求。

续航250km以下的电动车不再享受补贴,续航超400km的电动车,其里程补贴金额从5万元下滑至2.5万元。

3.电池能量密度的要求也有所提高。

电池能量密度低于125Wh/kg的纯电动车型不再享受补贴,只有能量密度达到160Wh/kg,才能保证足额的里程补贴。这也就意味着以往部分车企通过堆电池来提升续航的操作已行不通。

4.2019年新能源补贴方案的过渡期为3月26日~6月25日

,3个月的时间。

政策一出,不少新能源车品牌立即开始''行动''。其中,造车新势力小鹏、威马等品牌在政策落地前就采取了涨价措施,蔚来、前途则是宣布在限定时间前给予保价政策,鼓励消费者在补贴退坡到来之前购车,时间基本都为3个月之内。传统车企吉利、比亚迪、上汽荣威等品牌也推出了限定时间前的保价政策,保价的时间较造车新势力更长一些,基本定为6月25日前。以吉利博瑞GE PHEV车型为例,用户只需在今年6月25日订购并交车就能享受到与此前一样的补贴额度(国家补贴22000元,地方补贴11000),补贴退坡或未实施补贴城市,由吉利厂家按照33000元最高标准先行补贴,2019年6月26日(含)后补贴标准另行通知。不受''国补降低、地补取消''的影响,吉利的这次''全额补''的优惠政策无疑让小编这样的准用户们吃了一颗定心丸。

在''全额补''之外,吉利博瑞GE PHEV还给消费者提供1万元置换补贴,首付3万即可购买,3年零利率,8年或30万公里,发动机核心零部件超长质保。博瑞GE全系标配GKUI吉客智能生态系统,支持4G通讯网络,5年免费车联网流量。更何况博瑞GE自身的产品力足够过硬,再加上礼宾车、警用车、军车、外国公务车等六重身份的加持,中国品牌混动B级车销冠的市场认可度,买它错不了!

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