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很可能会耽误航母的后续入坞工程

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-13 05:27 我要评论( )

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2018年10月,维修中的“库兹涅佐夫”号航母发生事故,浮动船坞突然部分沉没,事故造成两台塔式起重机倒塌,其中一台跌入海湾,第二台则砸落在航空母舰船体上,砸出一个巨大的坑。

近日,据外媒报道称,假如俄罗斯无法找到合适的干船坞,那么俄唯一一艘库兹涅佐夫号航母的维修工程,将遇到无法跨越的巨大障碍,最终可能退役。众所周知,在2018年10月,俄航母所在的PD-50号浮动维修船坞突然发生沉没事故,导致航母被PD-50号浮动船坞的起重机砸到,后部甲板受损。

此前,外界一度盛传俄航母已被砸“沉”,不过,最终照片显示,库兹涅佐夫号航母仅仅是受到一些损伤,就连PD-50号浮动船坞也是严重进水而没有真的完全沉没,事故发生后,该航母被转移到其他码头进行后续维修改造工作。

在事故发生后不久,航母维修厂家负责人还曾声称事故损伤“微不足道”,但是沉了一个载荷8万吨级的大型船坞,并在航母甲板上开了一个主卧面积大小的洞,就这样还能说损失“微不足道”,这位造船厂的总裁肯定灌了一大瓶伏特加。

据悉,俄航母当时在PD-50号船坞上进行的主要维修工程,就是对水线以下部分的舰体进行维修,主要包括维修螺旋桨和船舵,清理船底附着物等。事故发生时,俄航母已完成了所有水下维修保养工程,正在准备出坞。

当时PD-50浮船坞正在向水舱注水下沉,没想到当地忽然断电,海水不受控制地涌入水舱,导致浮船坞侧翻下沉,总的来说,事故对库兹涅佐夫号航母影响不大,只是增加一点甲板维修工作罢了,一直以来外界都是如此认为的。

砸穿航母甲板,并留下一个20平米的大洞的起重机。

但是,日前剧情却发生大反转,俄官员证实,俄航母在后续维修过程中还需要进行入坞维修,而俄方评估认为PD-50浮船坞需要半年到一年的时间才能完成打捞拯救工作,加上后续的修复工程,PD-50浮船坞重新投入工作可能需要两年的时间,很可能会耽误航母的后续入坞工程。

原本合同中规定,库兹涅佐夫号航母会在2021年完成全部维修改造工作,重新服役俄海军,现在看来这个计划无疑是很难实现,特别是考虑到俄罗斯打捞维修PD-50浮船坞项目本身还有可能进行延迟,俄航母距离再次服役恐怕要大幅度推迟了。

PD-41浮船坞。库舰和PD-41现在的情况是,你来不了,我过不去,只能两两相望干着急。

库兹涅佐夫号航母该何去何从?

PD-50浮船坞沉没了,需要很长时间才能重新投入使用。那么解决办法很简单,重新找一座类似的浮船坞就行了,可这对俄罗斯来说恰恰是一个大难题,原本很多说法认为PD-50浮船坞是俄目前唯一可容纳俄航母的浮船坞,俄境内再也找不到替代者了。

可实际上,俄罗斯还真的有替代者,俄还拥有一艘PD-41浮船坞,目前它正在远东地区维修俄“拉扎列夫海军上将”号巡洋舰,后者是第二艘“基洛夫”级巡洋舰,于2014年开始进行现代化改造。

基洛夫级导弹巡洋舰是俄罗斯乃至全世界仅次于航母的最大型军舰,也是目前全球唯一排水量超过两万吨及使用核动力的现役巡洋舰,舰上装载超过500枚导弹,因此有“武库舰”的称号。

要知道,第三艘“基洛夫”级巡洋舰“纳希莫夫海军上将”号早在2008年就宣布进行改造,并于2012年开始正式进行实际改装工作。即使它本身没有装备太多惊艳的武器设备,只是在原有舰体上换装现有成熟装备,以获得现代化作战能力。

但俄造船厂改造起来仍然是举步维艰,去年俄造船厂方面向媒体表示,预计在2022年将把“焕然一新”的“纳希莫夫海军上将”号巡洋舰重新交付给俄海军,届时会不会继续推迟还不好说。所以,外界对于更加不受重视的“拉扎列夫海军上将”号巡洋舰早日完成维修,腾出空间给库兹涅佐夫号航母更是不抱希望了。

事实上,即使“拉扎列夫海军上将”号巡洋舰可以在维修时腾出空间给航母,目前库兹涅佐夫号航母还远在北极圈的摩尔曼斯克,而PD-41浮船坞则在远东地区,仅从实际距离上来说,两者想要见面,还是一个十分现实的巨大难题。

以从上海到俄罗斯摩尔曼斯克为例,穿越北极航道可比传统航线缩短40%的航程,少用16天左右的时间,节省20%的燃油。但由于北极航线气候环境严峻,通航难度大、风险高,想要成功穿行并不容易。

当然了,近年来非常热门的北极航道是连接东亚和欧洲的最短海上航线,貌似两者的距离并不算遥远。但要知道,目前北极航线还尚未完全开通使用,无论是PD-41浮船坞还是航母,都非常老旧,舰体状况均并不佳,即使有破冰船的开道,仍然是风险重重。

反观传统的马六甲-苏伊士-地中海航线的航程则非常遥远,和当初“瓦良格”号从黑海-直布罗陀海峡-好望角-大连的航程相比简直是有过之而无不及,这两艘老舰老坞都很难吃得消。

2017年12月,网上流传的高清卫星照显示,中国上海江南造船厂内的新建航母船坞即将完工。

未来,俄罗斯显然会面临束手无策的局面,那么,届时俄航母会考虑来中国维修吗?答案其实仍然是不太可能的,距离是同样的巨大难题,从摩尔曼斯克把库兹涅佐夫号航母送到大连同样非常遥远,而且既然可以送到大连,俄罗斯可以干脆把航母送到一步之遥的PD-41浮船坞面前,这样就不用落人口实。

毕竟俄罗斯还是非常在意被中国超越,现阶段俄在一些地方仍然拥有优势,自然不会向中国低头,请求中国帮助其维修航母。

俄罗斯没有完整的航母维护能力

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