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同比增长417.69%;2020年预测营业收入将增长至103亿元

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2019-04-10 05:49 我要评论( )

作者:贾琦出品:科技新知前些年的时候有个表情包特别火。图片上一位老人表情肃穆伸手向前,配文写着:“不要和我说什么高风险,就是一把梭!赢了会所嫩模,输了

前些年的时候有个表情包特别火。图片上一位老人表情肃穆伸手向前,配文写着:“不要和我说什么高风险,就是一把梭!赢了会所嫩模,输了搬砖干活!”

我一直认为表情包的流行与时下的社会风气是有着密不可分的联系的。前些年的时候,无论是“实干误国,房产兴邦”的段子,还是各家资本拿着热钱所缔造出那喧嚣的“创投时代”,一桩桩令人血脉偾张的财富故事刺激着大众,也令人们在看见那张表情包的时候可以会心一笑,并产生讽刺,嘲讽,自嘲,乃至对时代产生困惑等一系列微妙的感情。

近些年这张表情包不再流行了,伴随着房产冷却,资本寒冬,乐视倒塌,ofo资金断裂等一系列事情的发生,人们再看到这张表情包时已经不再困惑,而是踏实的,安心的嘲笑。世界总归还是回到了正常的样子,混子失去工作,赌徒付出代价,风停后依然没长出翅膀的猪,都狠狠地摔了下来。

经历过那几年的喧嚣,每个人都像喝完假酒一样,摇了摇宿醉的脑袋,心中告诫着自己还是要脚踏实地,要冷静,要理性,要回归本来的商业价值。

然而扭过头,在原地仍有一个叫瑞幸咖啡的家伙还在玩着与时间赛跑的游戏,进一步是成功IPO,互联网咖啡第一股,慢一步则是资金断裂,下一个ofo。

01倒闭前夕?

前些日子,瑞幸咖啡由于动产质押的消息又一次引起了网络关注。

据了解,抵押权人为中关村科技租赁有限公司,被担保债权数额为4500万元。据媒体报道,此次抵押范围包括但不限于标号为KJZLA2019-089融资租赁合同项下租金和逾期利息、租赁物回购款、违约金、赔偿金、其他应付款项以及出租人为实现债权而支付的诉讼费用、律师代理费和其他费用。

至于抵押物,基本都是咖啡机、奶箱、粉仓等,物品所属地遍及北京、深圳、上海、广州等多地门店,共有100家之多。

对此,瑞幸咖啡回应称,这是一笔常规的设备融资租赁,符合瑞幸轻资产运营的大思路。瑞幸表示,设备融资租赁等创新金融工具的应用,可以保证资产价值最大化。

但是网友们并不买账该说法,不少人都认为此次动产质押代表着瑞幸咖啡脆弱的资金链正在发出“病危”的讯息。

地主少爷嗜赌成性,于是质押家产,紧接着家道中落流落街头。这样类似的故事模板国人不知听过多少次,心中都熟悉得很,以至于一听“质押”两字,就本能觉得是崽卖爷田,家里要完。

但企业不是家庭。对一家企业而言,流动资金越大,其可调动的,可释放的能量就越大,具体到瑞幸咖啡,作为一家轻资产运营定位的企业,尽可能的把资金能量释放出来是完全符合其商业逻辑的。从这个角度来说,如果单纯的就事论事来讨论此次的质押之举,实在谈不上有太大争议。

不过,在行业整体氛围正在转入全面防守的回归态势时,瑞幸咖啡这种烧钱补贴,急速扩张的模式总会显得格外扎眼,以至于人们难免会觉得它“应该”倒下。

据一位投资人透露:“瑞幸和摩拜主要资本推手是同一个推手,他们资本运作路径很相似。”

从公开资料上看,瑞幸的A轮和B轮投资方中都有愉悦资本,而且B轮融资后,只有愉悦资本创始及执行合伙人刘二海进入公司董事会。曾投资摩拜的愉悦资本成立于2015年,由原君联资本TMT核心团队刘二海、戴汨、李潇等联合创办,巧合的是,君联资本也参加了瑞幸的A轮和B轮融资。

而在其商业逻辑上,瑞幸和共享单车也有许多相似之处,即重补贴,养成用户习惯,聚拢流量,然后做高估值上市套现。

在前有乐视跑路,后有ofo排队退押金的情况下,人们很难对这种模式再抱有什么好感。

但老实说,这类模式并非一无是处。回忆起最开始的时候,现在骂的人有很大一部分在当初也曾笃信过“共享单车是新四大发明”或者“生态化反,为梦想窒息”。

并且,滴滴的成功崛起也实打实给人们上了一课。用资本活生生烧出一个市场,典范级的营销推广手段,互联网思维,流量规模效应,垄断地位,行业价值......迄今为止虽然滴滴在许多事情上为人所诟病,但谈起其2014年期间的补贴营销,人们依然是溢美之词。

事实上,一直以来我并不相信一个简单的规律就可以解释清楚具体的商业或历史事件。换句话说,我认为商业的成败是由一件件细小的相互影响的事件,随着时间发展逐步叠加构建而成的。

你可以管这个叫解构主义(对事件的拆分),或者对蝴蝶效应的信奉也可(对影响的探寻)。其核心精神便是重视个体本身,投射在史观上则是,重事实轻理论、重偶然轻必然、重特殊轻普遍的历史主义思维方式的特点(新马克思主义汤普森历史主义学派)。

具体到瑞幸咖啡的商业模式上,那就是我并不认为烧钱的模式是一定会导致失败的(滴滴就是很好的反例),同时我也无法接受“因为大家都在收缩,所以我选择扩张就是错的”这样的因果逻辑。

推断其是否想捞一笔就跑是无意义的,揣测当事人的心理动机,其实是最懒惰的商业分析。

02对标星巴克?

说起瑞幸咖啡,人们总是避免不了谈论神州专车。一方面,瑞幸的创始人钱治亚本身就是原神州的COO钱治亚。另一方面,瑞幸的初创员工也大多来自神州团队,连办公园区都没换,直接从专车的A区和B区搬到D区和E区,门卡通用。

瑞幸咖啡的业务,对运营团队的要求极高。而来自神州的这个瑞幸团队,只用一年时间就在中国22个城市开了2073家门店,并且全部是自营的,不可谓执行力不强。

除了执行力,在宣发上神州系团队也颇有一手。2015年,神州专车以“安全专车”为差异化路线,推出营销活动“Beat U",碰瓷Uber,就曾引起不小的反响。

当时,尽管广大网民批评这则营销活动为“碰瓷Uber”,但数据再次证明了“用户无洁癖”。当神州优车发出道歉,并在页面中放了优惠券补偿,反而引导用户下载App,当月,下载量环比增长三倍。

时间来到2018年,瑞幸咖啡完美继承了“拉着市场老大打”的光荣传统:多次发文控诉星巴克垄断市场,时不时影射其陷害自己;入驻2007年星巴克撤出的故宫,贴上“故宫唯一的咖啡店”称号。

但老实说,尽管瑞幸咖啡请的代言人、广告的设计、公众号的页面以及公关的文章几乎全部是“星巴克式”的格调和风格,但是无论是其线下店面格调,还是咖啡的口味,其实都完全够不上是星巴克的对手。

先说口味,目前有不少人给瑞幸咖啡的标签是难喝。星星小咖创始人霍小兵说:“我以前说,咖啡做得再怎么难喝,都不会比星巴克差吧?哎,瑞幸出现了,还真有。”

据某咖啡师评价,照口味排序,瑞幸咖啡和星巴克之间还隔着Costa、太平洋咖啡、麦当劳、肯德基和7-11。况且还是个外卖品牌,口感大打折扣。

再看线下店面格调。要快速达成大规模的开店目标,在选址的效率上必然有所要求。有限的时间内进行选址、谈判、进场装修和开业,很难奢求其在格调上可以保持统一的高水准。

事实上,据部分用户反馈,快餐式的桌椅,放着拖把和脏水桶,店铺的周围则是十几、几十元的快餐店,开放空间的桌上都是乱糟糟的吃完的一次性饭盒,完全不符合其轻奢的定位。

因此从商业的角度来说,瑞幸和星巴克之间其实并不构成同质竞争,所谓的“对标星巴克”,其实也更多的是一种公关传播手段。

但从逻辑来说,我们并不能因为瑞幸咖啡与星巴克之间无法构成竞争,就彻底否认其商业价值。

价格和产品质量,会自动帮你指向目标用户人群。哪怕你再声嘶力竭地喊“我是星巴克的挑战者”,星巴克的忠实用户也不会看你一眼。

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