商业

Roadstar.ai新一代自动驾驶解决方案「Leo灵」直指商业化量产-上海都市网

字号+ 作者:东方都市网 来源:搜狐号自媒体 2018-11-08 03:38 我要评论( )

Roadstar.ai新一代自动驾驶解决方案「Leo灵」直指商业化量产-汽车频道-和讯网

  “最懂中国路况”的自动驾驶初创公司Roadstar.ai今年把无人车开到了乌镇世界互联网大会,其自主研发的新一代自动驾驶解决方案「Leo·灵」也同时发布,这是一款针对中国复杂城市路况的Level 4解决方案,性能全面升级,极具量产优势。

  从“锐”到“灵”,可量产自动驾驶方案

  今年5月,Roadstar.ai发布了第一代自动驾驶Level 4解决方案「Aries·锐」,凭借全球首个纯国产激光雷达解决方案,Roadstar.ai无人车在中国复杂城市道路上跑了起来。积累了大量路测数据与核心技术,Roadstar.ai仅用了半年时间,又基于「锐」做了整体方案的性能升级。

  更合理的传感器布局、更多数量的摄像头、更精准的数据融合、更实时的感知——构成了Roadstar.ai新一代自动驾驶解决方案「Leo·灵」。

  “相比上一代产品,「Leo·灵」是模块化的设计,解决了锐的一些缺点,比如锐要更换一个零件需要拆开整体,灵则只需要替换局部零件,十几分钟就能完成操作。”Roadstar.ai联合创始人周光向盖世汽车表示,“灵平台的稳定性和可维护性都非常强,整个生产、调试时间缩短到半天,两天时间就能让无人车跑起来。在不增加成本的情况下,得到性能的提升和更好的效果。”

  除了硬件上的升级,软件上算法也有所升级,感知、决策、控制能均进一步优化,落在无人车上的表现,尤为显著的是能够处理“加塞”等特殊中国交通难题。

  「Leo·灵」作为迭代产品,使用了5个激光雷达、8个摄像头等多传感器,计算单元提升,更高性能的FPGA。在硬件配置、工业设计、成本控制方面均更加具备量产优势,从支持个位数的解决方案到产出驾驭百辆级以上的解决方案,Roadstar.ai为建立中小规模无人车队和小规模商业化运营做好了准备。

  “「Leo·灵」已经接近一个成熟的商业化产品,可以理解为是一个能随时升级的平台。” Roadstar.ai联合创始人衡量表示。

  第一人称视角,高精度三维实景地图

  除了新一代自动驾驶解决方案,Roadstar.ai还公布了一项关于地图的新技术——高精度三维实景地图(HD RealityMaps)。这跟被广泛采用的HD MAP系统的差别可不止一点点。这个地图技术的最大特点是真实、彩色、三维,最大限度地还原了地图的真实感,也最大程度地满足了无人车对于地图的需求。

  周光介绍道,“无人车想要在路上跑起来,离不开先进的地图技术,高精度三维实景地图是Roadstar.ai首次展现自己在这方面的优势。针对自动驾驶对地图的特殊需求,HD RealityMaps技术是对真实世界更加精确、完备的描述,无人车处在高维空间中,能够更加容易获取环境的内容信息,完成精准定位,“基于HD RealityMaps技术的定位系统,鲁棒性、准确度将远高于传统的高精度地图。”

  他举例说,“无人车在隧道行驶通常被认为是一个难题,因为隧道中无信号,必须依赖于高精度地图,而隧道都很相似,传统的高精度地图缺少环境特征等元素。Roadstar.ai的HD RealityMaps技术将轻松解决这个难题,它可以利用颜色、花纹、纹理等信息,做到像素级的差异,使无人车能够准确定位、识别然后通过隧道。”

  Roadstar.ai将重新定义无人驾驶的高精度地图技术。“大家是不是觉得我们夸下了很大一个海口,其实不是,将优势技术转化为内生新动能,是我们不断成长的标志,目前Roadstar.ai也针对HD RealityMaps技术组建起了相应的专业团队。不过在中国要实现地图的商业化需要严格的测绘资质,基于此考虑,Roadstar.ai将优先在美国及日本进行地图新技术的产品研发和落地,国内将会尝试申请资质或和有资质的公司进行合作。”周光说。

  无人车队跑得更好更鲁棒

  自今年5月份Roadstar.ai宣布A轮1.28亿美元融资以来,半年时间里还在快速向前:在深圳路测区域开放线上预约试乘、实现无人车自主运营完整流程测试、成立北京研发中心、自建模拟器、进一步拓展日本、法国、美国等海外市场、成为第五届世界互联网大会·乌镇峰会首个官方无人车合作伙伴并提供无人车接驳服务……无论是在技术、产品还是商业化进展方面,Roadstar.ai在探索未来出行各种可能的路上马力全开。

  对于Roadstar.ai的无人驾驶技术,周光非常自信满满:“我们是一家以技术为主导的公司,核心竞争力就是技术。我们可以非常骄傲的说,我们在中国是技术的第一,我们在全球也站在最领先的队列。”

  据了解,今年以来,Roadstar.ai在自动驾驶技术各个模块上都进行了更新迭代,基于深度学习的定位系统、基于机器学习的决策规划、百万量级的模拟器、控制性系统自动化标定等全线优化,并应用于新一代自动驾驶解决方案。

  Roadstar.ai目前能够预处理8个摄像头、5个激光雷达等多传感器的数据,激光雷达点云密度高达0.13度,实现更精准的前融合效果,精准感知距离更是提升2倍。基于FPGA的数据预处理机顶盒3.0系统,有着更加稳定可靠的硬件,使产品失效率大幅降低。

----分隔线----东方都市网----分隔线----投稿:975981118@qq.com 欢迎投稿
东方都市网,上海东方都市网,中国都市网,东方都市网财经频道站http://www.dushi.cx

免责声明:

自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表本网立场。 对本文内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。

相关文章
网友点评
精彩导读