自3月27日上市以来，长安逸动PLUS作为逸动家族的第三代产品，销量上屡创佳绩。在刚刚过去的2020年7月更是荣膺中国品牌轿车销量桂冠，并且成为唯一入围当月轿车销量榜单TOP10的中国品牌。以上这些辉煌成绩并非偶然，与长安汽车强大的研发制造实力不无关系。今天我们就走进逸动PLUS实验室，揭开“国民轿车”背后的秘密。逸动PLUS在A、B、C柱等汽车主要受力部位均采用1500MPa超高强度钢板，最大程度保障乘员舱安全，并且先进的激光钎焊工艺在同价位竞品中也并不多见。

　　我一直认同一个观点：漆面决定了一辆车的精气神。普通车主的换车周期其实很长，大部分车辆至少要陪伴用户三五年甚至更长时间。漆面老化不仅影响整车防腐性能，而且直接关乎用户的使用体验。逸动PLUS采用这样的漆面工艺可以省却用户打蜡镀膜封釉等漆面养护的相关费用，并且长期保持漆面原有的光泽度。

　　内饰材料是日常与车主接触最密切的部分，逸动PLUS在设计之初就考虑到材料耐用度的问题，经过反复实验以及大量验证工作，保证基本功能件10年以上的使用寿命。这在主张低价高配的自主品牌车型中很少见，足以见得长安对产品品质的严格要求。

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